品牌 | TOYO/東洋機(jī)械 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,汽車 | | |
電池穿刺試驗(yàn)機(jī)滿足標(biāo)準(zhǔn):
l GB/T 31241-2014《 便攜式電子產(chǎn)品用鋰離子電池和電池組安全要求》UN38.3《聯(lián)合國危險物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》
l IEC62133《含堿性或其他非酸性電解質(zhì)的二次電芯和電池(組)》《便攜式密封二次單體電芯,由電芯組成的電池(組)以及運(yùn)用于便攜式設(shè)備的安全要求》
l QC/T743-201X《電動汽車用鋰離子蓄電池》
l GB/T 8897.4-2008《原電池第 4 部分鋰電池的安全要求》
l GB/T 21966-2008《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》
l YD 1268-2003《移動通信手持機(jī)鋰電池及充電器的安全要求和試驗(yàn)方法》
l GB/T 19521.11-2005 《鋰電池組危險貨物危險特性檢驗(yàn)安全規(guī)范》
l YDB 032-2009《通信用后備式鋰離子電池組》
l UL 1642:2012《鋰電池標(biāo)準(zhǔn)》
l UL 2054: 2012 《家用和商用蓄電池組》
l IEC 62281: 2004《鋰原電池和蓄電池在運(yùn)輸中的安全要求》
電池穿刺試驗(yàn)機(jī)設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
l 箱體材質(zhì):內(nèi)箱材質(zhì): 1.0mm 厚不銹鋼板,耐腐蝕及阻燃性能強(qiáng)
外箱材質(zhì):1.3 mm 厚 A3 冷板烤漆處理
l 觀察窗:尺寸:250x250mm 雙層鋼化玻璃觀察窗
l 箱門:單開門, 左開
l 箱門開關(guān):打開即斷電的門限開關(guān),確保沒有誤操作
l 測試孔:右側(cè)有一個直徑 50 mm 的測試孔,方便放入各種溫度,電壓,電流采集線
l 控制器:東洋自主研發(fā)力量控制系統(tǒng)
l 夾具:擠壓夾具
l 自動防爆泄壓:具有排氣功能,即將試驗(yàn)中產(chǎn)生的大量廢氣排出室外;具有防
爆泄壓功能,即防護(hù)箱后部具有磁鐵吸附式泄壓門(規(guī)格:直徑 100mm))當(dāng)強(qiáng)氣
流沖擊時,該泄壓門自動打開,減輕爆炸沖擊力。
l 排風(fēng)排煙:箱體后部裝有排氣扇,直徑 100mm, 并有排風(fēng)導(dǎo)筒,可外接抽風(fēng)機(jī),同時
箱體左側(cè)開有進(jìn)氣口,在測試結(jié)束后可打開進(jìn)氣口,實(shí)現(xiàn)箱體內(nèi)煙氣快速排出;在試
驗(yàn)時,需要首先開啟外接的抽風(fēng)機(jī)
l 照明設(shè)計:試驗(yàn)箱體背部暗藏式裝有一個照明燈,可防塵,防爆,防火,防爆
燈外殼,易于更換。
l 腳輪:設(shè)備下方有四個萬向腳輪,可自由移動
l 急停:在控制面板上緊急停止功能;設(shè)備全過程的限制保條件;
說 明:試驗(yàn)應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境溫度下進(jìn)行,將接有熱電偶的電池(熱電偶的觸點(diǎn)固定在電池大表面上)置于通風(fēng)櫥中,用直徑2-8mm的無蝕銹鋼針以10mm/s-40mm/s的速度刺穿電池最大表面的中心位置,并保持任意時間。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):MT/T 1051 SAE,QC/T473/744等測試標(biāo)準(zhǔn)
規(guī)格參數(shù):
1.ф3mm,ф5mm,的耐高溫鋼針,長度為100mm。
2.針尖距離下部距離:放電池的平面150mm
3.可夾距離:10mm
4.以10—40mm/s的速度,從垂直于蓄電池極板的方向貫穿(鋼針停留在蓄電池中)
5.貫 穿 力: 0~2000kg
6.力量顯示:壓力傳感液晶屏顯示
7.油缸有效行程:250mm
8.驅(qū)動方式:伺服電機(jī)驅(qū)動
9.做成箱式設(shè)備裝置防爆、防火、抗腐蝕、易清理。
10.防爆內(nèi)箱材質(zhì):不銹鋼并在箱體1/3處加貼鐵氟溶膠布,耐高溫,防腐蝕,絕緣及易清潔
11.延時功能:0-99 (H/M/S可任意設(shè)定及調(diào)整測試時間 )
12內(nèi)箱尺寸:450*450*450mm(寬*高*深) . 機(jī)臺尺寸:650×550×1620mm(寬×深×高)
13.使用電源:AC380V, 50HZ, 13A
14.設(shè)備功率:1.5KW 整機(jī)重量:約160k